Nečinnosť Tarabu brzdí rozvoj automobilového priemyslu na Slovensku
Demokrati upozorňujú na nečinnosť ministra životného prostredia Tomáša Tarabu, ktorej dôsledkom je brzdenie podpory transformácie slovenských automobiliek smerom k elektromobilite. Rezort pod jeho vedením nie je schopný plniť viaceré kľúčové úlohy v oblasti odpadov a obehového hospodárstva.
Minister Taraba sa krátko po svojom nástupe vyjadril, že automobilky sa môžu spoľahnúť na jeho absolútnu podporu. Po dvoch rokoch pôsobenia jeho slová pôsobia ako výsmech. „Ministerstvo životného prostredia je totiž v omeškaní s vykonaním nariadenia EÚ o recyklácií batérií, ktoré je kľúčové pre automobilový priemysel, pričom nestíha ani termín z vlastného vládneho uznesenia. Nezaviedlo ani legislatívu potrebnú pre spustenie Sociálno-klimatického fondu za 1,4 mld. eur, z ktorého by sa mohla podporovať aj elektromobilita pre občanov. Taraba ďalej nepremietol dôležité opatrenia v oblasti priemyselných odpadov nevyhnutných pre udržateľnosť automobilového priemyslu do návrhu stratégie odpadového hospodárstva a nevykonal žiadnu efektívnu aktivitu pri vytvorení kapacít pre zneškodňovanie priemyselných odpadov. Namiesto toho hovorí o spaľovniach na komunálny odpad, ktoré nepotrebujeme,” vysvetľuje Michal Kiča, enviroexpert Demokratov.
Tarabovej nečinnosti svedčí aj rozsah úloh, ktoré mu boli navrhnuté vo vládnom materiáli v tejto oblasti. Väčšina z nich už mala byť dávno splnená a ich realizácia nie je ničím výnimočná, skôr naopak. Dostávajú sa nám ďalej signály o jeho neschopnosti vecne komunikovať s predstaviteľmi automobilového priemyslu, čo je pre predvídateľnosť podnikateľského prostredia nevyhnutné. „Napriek ministrovým bombastickým vyhláseniam je rezort v personálnom rozklade, ktorého dôsledkom je aj ohrozovanie konkurencieschopnosti slovenského automobilového priemyslu. Na Tarabu dopláca nielen ochrana životného prostredia, ale brzdí aj hospodársky rast v kľúčovom sektore pre produkciu slovenského HDP a prosperitu občanov,” uzavrel Michal Kiča.
