Minister Ráž definitívne ukázal, že nemá čo robiť na svojom mieste
Minister dopravy dnes na tlačovej konferencii zverejnil nové informácie k vážnej vlakovej nehode v Pezinku. Jeho jediným cieľom však bolo podľa Demokratov odvrátiť pozornosť od vážnych zistení, že nehode sa dalo zabrániť, ak by rezort pod jeho vedením neignoroval zistenia Dopravného úradu (DÚ). Vyzývame ho, aby namiesto spochybňovania závažných zistení nezávislého dopravného úradu bezodkladne predložil na zajtrajšie rokovanie vlády opatrenia na ich zavedenie v ŽST Pezinok.
Jozef Ráž ml. na tlačovej konferencii tvrdil, že opatrenia navrhnuté dopravným úradom nemožno spájať s nehodou v Pezinku a nijako by v tomto prípade nepomohli. Dôvodom má byť, že opatrenia sa podľa neho týkali iba prvej koľaje a žiadne predzvesti by v tomto prípade nepomohli. „Minister Ráž pridal k manažérskym zlyhaniam aj zásadné klamstvá, zavádzanie, výhovorky a hazard s cestujúcimi. Potvrdil, že sa nerozumie železničnej problematike a vo funkcii ministra dopravy musí skončiť,” zdôraznil Michal Kiča.
Dôvodom je, že opatrenia navrhnuté dopravným úradom sa týkajú všetkých návestidiel L1-L5 (laicky železničných semaforov). Ráž klamal, keď ich spájal iba s jednou koľajou. To znamená, že ak by ŽSR neignorovali opatrenia dopravného úradu, k týmto návestidlám by nainštalovali aj predzvesti, teda akési doplnkové semafory. „V praxi to znamená, že rušňovodič motorového vlaku by mal na svojom peróne predzvesť, ktorá by zvýšila šancu, že neprehliadne návestidlo po svojej ľavej strane. Práve takéto umiestnenie nie je bežné. Jednoznačne sa potvrdilo, že ak by boli realizované opatrenia Dopravného úradu, mohli napomôcť zabráneniu nehode,” doplnil Kiča.
Je neakceptovateľné, že minister dopravy bagatelizuje zistenia a navrhnuté opatrenia nezávislého DÚ. Jeho rezort na zistenia pred nehodou nijako nereagoval, ŽSR ich nezaviedli a samotný DÚ vyslovil poľutovanie, že neboli zrealizované. V právnom štáte sa s expertnými závermi nepolemizuje ani sa nespochybňujú. Naopak, Rážovou povinnosťou je zabezpečiť, aby sa uviedli do praxe. Vyhovára sa na to, kto dal dopravnému úradu podnet, čo nie je vôbec podstatné a devalvuje spôsob kontroly a rozhodnutie nezávislého orgánu dohliadajúceho na bezpečnosť železničnej dopravy na Slovensku.
“Vyzývame ministra Ráža, aby realizáciu odporúčaní DÚ zaradil do opatrení navrhnutých vláde, pretože každým jedným dňom nekonania len udržiava rizikovú situáciu v ŽST Pezinok. Po dnešku je jasné, že celá vládna koalícia a osobitne strana HLAS-SD v pozícii štatistov uprednostňuje krytie Rážovej neschopnosti pred bezpečnosťou ľudí,” uzavrel Michal Kiča.
